SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD info@skylineinstruments.com 86-769-23830463
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cn
Marca: SKYLINE
Certificazione: CE
Numero di modello: SL-L18
Termini di pagamento e spedizione
Quantità di ordine minimo: 1 unità
Prezzo: negoitable
Imballaggi particolari: Cassa in compensato
Tempi di consegna: 15 giorni lavorativi
Termini di pagamento: Western Union, MoneyGram, T/T
Linea d'orlo: |
Testatore di resistenza allo sfregamento dei lacci delle scarpe |
Corsa di apparecchiature mobili: |
35 ± 2 mm |
Velocità di prova: |
60 ± 6 cicli/min |
Peso: |
50 kg |
Norme: |
DIN 4843 SATRA TM 154 ISO 22774 QB/T 2226 |
Linea d'orlo: |
Testatore di resistenza allo sfregamento dei lacci delle scarpe |
Corsa di apparecchiature mobili: |
35 ± 2 mm |
Velocità di prova: |
60 ± 6 cicli/min |
Peso: |
50 kg |
Norme: |
DIN 4843 SATRA TM 154 ISO 22774 QB/T 2226 |
SATRA PM154 attrezzatura di prova per calzature 4 gruppi di prova lacci di scarpe resistente all'abrasione Testere
Uso
Questa macchina viene utilizzata per testare la resistenza allo sfregamento dei lacci delle scarpe di cotone, canapa, fibre chimiche o altri materiali.
Informazioni sul prodotto
Questa macchina è progettata per la resistenza di tutte le scarpe all'abrasione.per determinare la loro resistenza all'abrasione.4 serie di campioni possono essere testate una volta.
Parametri tecnici
Posizione di prova | 4 gruppi |
Controllo | Controllo touch-screen, 0~999,999 |
Min. Separazione tra apparecchi mobili e fissi | 280 ± 50 mm |
Corsa di apparecchiature mobili | 35 ± 2 mm |
Velocità di prova | 60 ± 6 cicli/min |
Tabella di profilazione | Angolo 52,5 gradi; lunghezza 120 mm |
Striscia di metallo inossidabile | W: 25 mm, L: 250 mm |
Peso | 250 ± 3 g |
Fornitore di alimentazione | 1 fase AC 220V 50/60HZ |
Dimensioni (L x P x H) | 66 x 58 x 42 cm |
Peso | 50 kg |
Norme |
DIN 4843 SATRA TM 154 ISO 22774 QB/T 2226 |
Come viene eseguita la prova di resistenza all'abrasione?
Le prove di resistenza all'abrasione sono effettuate da:frottare un campione stampato con uno non stampato per simulare le condizioni reali.