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Introduzione del prodotto
Gli indicatori del numero di ottano cetano sono comunemente utilizzati per l'analisi di campo del numero di ottano della benzina di potenza, in contrasto con il metodo motore e il metodo di ricerca (RON e MON).può essere applicato anche all'analisi del numero di cetano dell'olio diesel.
Standard di prova
GB/T503-2015, GB/T5487-2015, ASTMD2700 (metodo motore), ASTMD2699 (metodo di ricerca), ASTM D613
Specificità
1. Intervallo di misura:
(1) Benzina per l'aviazione: 86,0 ‰ 105,0/MON
(2) Benzina per veicoli
GB: 55,0 ¥ 115,0/RON
Paese 5: 65,0115,0/RON
Miscelazione: 75,0 ¥120,0/RON eterogenea: 85,0 ¥120,0/RON
Peso leggero: 50,0 ¥85,0/MON Aromatici: 90,0 ¥120,0/RON
Etanolo: E93: 92,0 ‰ 95,0/RON; E97: 95,0 ‰ 99,0/RON
Sentenza: 60,0 ¥120,0/RON
(3) Diesel per veicoli: 2575/CN (numero di cetano); 2080/CI (indice di cetano)
2Precisione:
Benzina per aerei: ≤ ± 1,5/MON;
Benzina per motori: ≤±1,5/RON; ≤±1,5/MON
Diesel per veicoli: ≤±2,5/CN; ≤±2,5/CI
Riveduta campione di regressione: ≤±0,5/RON; ≤±0,5/MON
Misurazione del campione di regressione: ≤±1,5/RON; ≤±1,5/MON
Accuratezza di taratura: ≤±0,2/RON ≤±0,2/MON
3Precisione (livello di affidabilità del 95%): riproducibilità: ≤ ± 0,5/RON;
Ripetibilità: ≤ ± 0,2/RON
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