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PCB FAB
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BobCamera 502. Edificio Dongbao, n. 19, Dongbao Road, Chaoyang, Pechino 201613, Cina -
WilliamCamera 502. Edificio Dongbao, n. 19, Dongbao Road, Chaoyang, Pechino 201613, Cina -
TomCamera 502. Edificio Dongbao, n. 19, Dongbao Road, Chaoyang, Pechino 201613, Cina
Parole chiave
[ brake testing equipment ]
Corrispondenza 100 Prodotti.Apparecchiatura di collaudo delle calzature 1500W di GB/T 3903.6-2017 per l'anti test di performance dinamico di scivolo
| Linea d'orlo: | Calzature macchina di prova dinamico antiscivolo |
|---|---|
| Vpressione: | 0 ‰ 1000N |
| Velocità di prova: | (0 ± 0,3 ± 0,03) m/s regolabile |
| Trazione di una piastra mobile: | 0 ̊ 200 mm |
| Tempo di contatto statico: | 0 ̊5s |
Apparecchiature per prove di laboratorio ISO 27668-1
| Linea d'orlo: | Tester di scrittura circolare Pen-Core |
|---|---|
| Diametro di prova: | ≤26mm |
| Velocità di scrittura: | 0-10m/min (impostazioni ingresso digitale) |
| Angolo di scrittura: | 60-90° regolabile |
| Lunghezza di scrittura: | 0-6000 m |
Macchina della prova di torsione del telefono cellulare del touch screen dello SpA per prestazione di torsione della struttura interna della prova l'anti
| Linea d'orlo: | Macchina di prova della torsione del telefono cellulare |
|---|---|
| Gamma di torsione: | 00,3 ‰ 5 N.m±0,5% FS |
| Velocità di prova: | 1 ̊40 volte/min |
| Ciclo di prova: | 1 ~ 30 volte / minuto |
| Evidenziare: | Apparecchiatura di collaudo fisica,apparecchiatura di collaudo del freno |
Macchina di prova assiale del carico statico della ruota di bicicletta di ISO4210 178N per la prova di deformazione del carico statico della ruota
| Linea d'orlo: | Macchina di prova del carico statico assiale della ruota della bicicletta |
|---|---|
| Norme: | BS ISO8098, EN14781, ISO4210, BS EN1476 |
| Peso del carico: | 178N |
| Velocità di caduta del cilindro: | 2 mm al secondo |
| Dimensioni: | 1035 × 500 × 900 mm |
Tester di forza di legame dello strato intermedio per verificare la resistenza alla trazione di carta e di cartone
| Linea d'orlo: | Tester di resistenza al legame tra strati |
|---|---|
| Angolo di impatto: | 90° |
| Risoluzione: | 0.001lbf/in2 |
| Sensore: | SH30-5000-2V |
| Dimensione del campione: | 25.4 mm × 25,4 mm |
macchina di prova automatica di resistenza a compressione 0~3000N (tocco)
| Linea d'orlo: | Macchina automatica di prova della resistenza alla compressione |
|---|---|
| Campo di misura: | 0~3000 N |
| Accuratezza: | ≤±1% |
| Risoluzione: | 0,01 N |
| Parallelismo di piastre: | ≤0.05mm |
macchina di prova automatica di resistenza a compressione 0~3000N (bottone)
| Linea d'orlo: | Macchina automatica di prova della resistenza alla compressione |
|---|---|
| Campo di misura: | 0~3000 N |
| Accuratezza: | ≤±1% |
| Risoluzione: | 0,01 N |
| Parallelismo di piastre: | ≤0.05mm |
Macchina di prova elettrica di resistenza alla flessione del manubrio della bicicletta con il servocomando del computer
| Linea d'orlo: | Macchina di prova della resistenza alla piegatura del manubrio della bicicletta elettrica |
|---|---|
| La portata della forza: | 0 ~ 2000N può essere predefinito |
| Grado di analisi del carico: | 1/250000 |
| Accuratezza del carico: | ± 0,2% |
| Gamma di piegamento: | 0 ~ 800 mm regolabile |
Macchina della prova di condizione stradale dei bagagli di controllo dello SpA multi con il motore variabile di frequenza di precisione
| Linea d'orlo: | Macchina per la prova di condizione dei bagagli su più strade |
|---|---|
| Velocità di prova: | 4 km/h ogni 2 km, intermittente 10 minuti |
| Portale fisso: | modalità due ruote, modalità quattro ruote. |
| Timer: | Display LCD |
| Dimensioni della macchina: | 1.88M*1.8M*1.64M (W*D*H). |
Macchina di prova pneumatica di vita di viaggio 25-50mm dello scorrevole dell'azionamento SL-M001 del telefono dello scorrevole
| Linea d'orlo: | La macchina di prova della vita del telefono a diapositive |
|---|---|
| Marchio: | Linea d'orlo |
| Norme: | UL 1642, UL 2054,SJ-11169-1998; |
| Velocità: | 10-60 battiti al minuto |
| Evidenziare: | apparecchiatura di collaudo dell'abrasione,apparecchiatura di collaudo del freno |