PLC Control Baggage Multi Road Condition Test Machine con motore a frequenza variabile di precisione

Macchina per la prova di condizione dei bagagli su più strade

Informazioni sul prodotto

Lstrumento di prova della condizione stradale del bagaglio, rotolo di prova del cemento di diametro (216±2) mm, con una barra di acciaio sollevata con una larghezza convessa di 30 mm e uno spessore di superficie convessa di 3 mm (r=0,5 mm) sulla superficie del rotolo,la lunghezza del rullo di prova è maggiore della ruota massima parallela del campione di prova. spaziatura (circa 600 mm). La formula del rotolo di prova del cemento è: sabbia (sandrata media): cemento (42.5, P.0) = 3:2, non deve esserci un favo d'api, superficie cinque, bolle d'aria. i due rotoli di prova del tester a doppia barra devono essere allo stesso livello, la distanza tra i due rotoli di prova può essere regolato,e i due rotoli di prova ruotano in direzioni opposte. Portale fisso. A 45°±2° dal piano orizzontale, il quartier generale ha una rotaia di supporto che può essere spostata su e giù per fissare il campione di prova, e un gancio a barra di trazione in cima. Limitatore.Può essere regolato in modo che il campione possa essere fissato nella stessa posizione dall'inizio alla fine della provaDispositivo di controllo, velocità regolabile, impostazione del tratto totale, tempo di riposo nel tratto di prova, con funzione di memoria.

Uso

È utilizzato dal personale di ricerca e sviluppo e dal personale di controllo qualità per valutare le condizioni di utilizzo del bagaglio quando si cammina, per condurre prove di camminata continua, per testare campioni di ruota, asse, telaio della ruota, corda,qualità della scatola, e calcolare l'usura della ruota.

Norme di attuazione
Modalità di controllo: controllo PLC, modalità di funzionamento dell'interfaccia uomo-macchina.

Simulazione del pavimento:30% pavimentazione in cemento fine, 30% pavimentazione in cemento grossolano, 20% pavimentazione in muratura, 9% pavimentazione in marmo, 9% strada cieca, 1% speed bump, 1% fognatura.
Velocità di funzionamento:0-4Km/h, fermo per 10 minuti ogni 2Km, regolabile.
Portale fisso: modalità due ruote, modalità quattro ruote.
Potenza di lavoro normale: motore a frequenza variabile di precisione.
Dimensioni della macchina: 1,88M*1,8M*1,64M (W*D*H).

Metodi di prova
1. posizionare il campione sulla macchina di prova e posizionare la ruota sul rotolo di prova. tirare la barra di trazione fino all'esterno e appenderla all'amo.Il campione senza la barra di trazione viene sollevato sul gancio o sulla barra trasversale con la maniglia o la maniglia laterale (sop laterale), cinghia laterale) e l'angolo della scatola (imballaggio) e del piano orizzontale a 45° ± 2°, bloccare il manico della leva e fissare il tappo.
2. il campione a quattro ruote deve essere posto sulla macchina di prova,e la distanza tra i due rotoli di prova deve essere regolata in modo che le quattro ruote siano posizionate sui due rotoli di prova e il tappo sia fissato.
3. Impostare la velocità di funzionamento della macchina di prova: 4 km/h, con intervalli di 10 minuti per ogni 2 km di funzionamento.
4. Itinerario di prova: 4 km8 km12 km16 km20 km, oppure prova secondo l'itinerario specificato.
5. rulli di cemento: φ (216±2) mm due, la distanza tra i due rulli può essere regolato, e la direzione di rotazione è opposta.
6Barre di acciaio da spinta: 600 × 30 × 3 mm (W × D × H)
7Portale fisso: 45°±2° con orizzontale
8. Velocità di prova: 4 km/h ogni 2 km, intermittente per 10 minuti
9. Timer: display LCD
10Dispositivo di controllo: velocità regolabile, corsa totale impostata, tempo di riposo nella corsa di prova, con funzione di memoria
11Dispositivo di limitazione: può essere regolato in modo che il campione possa essere fissato in una posizione dall'inizio alla fine della prova.