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Verticale e orizzontale dinamici del tester di affaticamento della struttura della bicicletta
| MOQ: | 1 unità |
| prezzo: | negotiated |
| standard packaging: | Cassa in compensato |
| payment method: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 10 unità/mesi |
Tester dinamico di affaticamento della sinusoide
,Tester dinamico orizzontale di affaticamento
Bicicletta Verticale e orizzontale Fatigue Testing Machine Bicicletta Frame Horizontale dinamico Fatigue Tester
Tester di stanchezza dinamica orizzontale del telaio della bicicletta
Applicazione del tester di stanchezza dinamica orizzontale del telaio della bicicletta
Questa macchina per i telai di biciclette per eseguire il test di stanchezza.4.4 tutti gli stili di telaio di questa specifica di prova.
Principi di prova
Secondo la norma: EN 15194 bicicletta elettrica, ISO4210, EN14781 roadster, EN14766 mountain bike, EN14764 city car. progettato da CNS, JIS, DIN, NF, ISO, CPSC, CSA, AS,BS Norme di prova di nove paesi.
Metodo di prova
1 Fissare il telaio sulla macchina di prova secondo il metodo standard e regolare manualmente la posizione della forcella per adattarla alle dimensioni del telaio.
2 Fissare il guidatore e la forcella sull'asse del rullo, fissare il gancio posteriore sull'asse posteriore e bloccare il blocco di fissaggio dell'asse posteriore.
3 Collegare alla macchina di prova l'insieme del dispositivo di carico per forza verticale del telaio secondo il metodo standard;l'altezza del fascio di carico può essere regolata manualmente per adattarsi all'altezza del telaio.
4.Impostare sul computer il valore della forza di prova e il numero di volte richieste per la prova.
5.Se si regola la deformazione massima del telaio consentita, la macchina interrompe automaticamente la prova dopo aver superato una certa deformazione.
6.Avviare il programma di prova per avviare il test, il test raggiunge il numero di volte impostato o il danno del pezzo di prova, interrompere automaticamente il test e conservare i risultati del test.
Ciclo di prova di stanchezza orizzontale del telaio e valore della forza
| Tipo di bicicletta | Bici della città | Biciclette per bambini | Biciclette da montagna | Corse |
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Valore della forza in avanti F/N |
450 | 450 | 1200 | 600 |
| Valore della forza di ritorno F/N | 450 | 450 | 600 | 600 |
| Periodo di prova Ciclo | 100000 | 100000 | 50000 | 100000 |
Parametri tecnici
| Frequenza massima della macchina | 5 Hz |
| Capacità del sensore | Sensore di tipo disco 5000N*1pcs |
| Risoluzione dell'elemento di carico | 1/10000 |
| cilindro elettrico | Servocontrollo della bombola elettrica |
| Colpo di spostamento | 150 mm ((± 75 mm) |
| Numero di prove | 0-999999 impostato arbitrariamente |
| Metodo di controllo | controllo di forza a circuito completamente chiuso |
| Frequenza massima della macchina | di altezza superiore a 50 mm, ma non superiore a 150 mm |
| Software di controllo | Software speciale sviluppato in proprio |
| Metodo di visualizzazione | Controllo e monitoraggio per computer |
| Acquisizione di dati | Carta di acquisizione ad alta velocità |
| Frequenza di acquisizione della forza | > 200KHz |
| Forma d'onda della forza | Ondata sinusoidale |
| Arresto automatico | Arresto automatico quando la forza non raggiunge la regolazione, arresto automatico quando la provetta è danneggiata |
| Formato di stampa del rapporto | Risultati dei test di auto-risparmio per la produzione di relazioni |
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Fabbricazione di prova |
1 set |
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Peso |
400 kg |
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Fornitore di alimentazione |
AC220V,15A |
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Dimensione |
banco di prova:2400*820*900mm Dispositivo di controllo: 600*600*1830mm (L*W*H) |
Descrizione delle funzioni in linea del computer.
1Controller di conversione del segnale.
(1) Sensore di carico
(2) Collettore di conversione del segnale
La funzione di base esegue il programma di prova del tubo di sella per ottenere le seguenti informazioni.
(1) Forza in tempo reale contro curva temporale
(2) Frequenza in tempo reale rispetto alla curva temporale
(3) Valore massimo della forza di trazione
(4) Valori di frattura in tempo reale
(5) Confronto dei grafici
(6) deviazione standard
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