Descrizione dell'apparecchiatura di analisi del petrolio

Dato che le macchine di numerazione del cetano diesel basate sul metodo standard dipendono tutte dalle importazioni e sono costose, il che incide sulla rigorosa attuazione delle norme nazionali di qualità del gasolio,La localizzazione di questo strumento è di grande importanzaSulla base di anni di ricerca e sviluppo di macchine di prova,la macchina per il numero di cetano diesel è stata sviluppata con successo in stretta conformità alle norme ASTM D613 e GB/T 386-2010. diritti di proprietà intellettuale indipendenti. La carrozzeria principale è un motore diesel standard a cilindro singolo, a quattro tempi, con rapporto di compressione variabile, a iniezione indiretta.In condizioni di controllo del flusso di carburante, tempo di iniezione e rapporto di compressione, il motore diesel da testare è confrontato con il carburante standard per ottenere un motore diesel.

La stabilità e l'affidabilità dello strumento, l'accuratezza e la stabilità dei risultati possono raggiungere il livello di prodotti importati simili e, allo stesso tempo,il livello di automazione dell'operazione di prova è migliorato nella massima misura;, in modo che la prova del numero di cetano del motore diesel non sia più ingombrante.

Standard: ASTM D613, GB/T386-2010

Caratteristiche

1. Completamente soddisfare i requisiti di GB / T386-2010, standard ASTM D613, e il funzionamento è più conveniente;

2Il sensore di combustione professionale è progettato secondo gli standard industriali, che è più stabile e affidabile.Il trasmettitore di segnale appositamente progettato garantisce la intercambiabilità del sensore di combustione;

3. misurazione automatica del flusso di carburante e controllo della regolazione touch screen, manopole di funzionamento precisi sono impostati per regolare la velocità di iniezione del carburante per soddisfare i requisiti standard,e i dati in tempo reale della velocità di iniezione del carburante sono visualizzati direttamente sull'interfaccia del software, rendendo l' operazione più semplice e intuitiva;

4. visualizzazione in tempo reale della curva di lavoro del periodo di ritardo di accensione, comprensione tempestiva del tempo di accensione dello strumento,

5. L'angolo di iniezione del carburante è controllato automaticamente dal computer e la precisione di controllo è di 13°±0,1°, e l'angolo di iniezione del carburante viene visualizzato in tempo reale;

6. funzionamento del touch screen del computer, i risultati della prova possono essere ottenuti direttamente senza calcolo manuale della tabella di ricerca e i risultati della prova possono essere outputati dalla stampante a pannello;

7. dotato di un apparecchio di depurazione dell' aria di grande capacità;

8. lo strumento è dotato di un dispositivo silenziatore, che può eliminare efficacemente il rumore durante il funzionamento e garantire il silenzio del laboratorio;

9. dotato di un modulo di pre riscaldamento ausiliario di olio lubrificante per abbreviare il tempo di pre riscaldamento;

10Lo strumento ha un elevato grado di automazione, misura con precisione lo spostamento del cilindro (equivalente alla lettura della ruota a mano), ottiene la lettura precisa del rapporto di compressione in tempo reale,e ha le funzioni di acquisizione dei dati, calcolo automatico, controllo automatico, ricerca automatica di tabelle, stampa e richiamo;

11L'interfaccia di funzionamento del software è altamente integrata, varie informazioni di monitoraggio dello stato in tempo reale sono chiare a colpo d'occhio,visualizzazione in tempo reale della curva di tendenza del segnale di combustione e delle condizioni dello strumento di registrazione, monitoraggio in tempo reale della temperatura dell'acqua di raffreddamento, della temperatura dell'aria di aspirazione, della temperatura dell'ugello, della temperatura dell'olio, della temperatura del carburante, della potenza del motore, ecc.

12. visualizzazione in tempo reale del sensore di pressione negativa del motore;

13Indicazione della potenza del motore, schermo digitale;

14La tecnologia unica di stabilizzazione della pressione dell'olio d'ingresso consente di adottare l'altezza più ragionevole del tavolo di lavoro, che è più facile da usare e non richiede operazioni di arrampicata;

15Il sistema di controllo adotta un controller dedicato modulare, che aumenta l'affidabilità e rende la manutenzione quotidiana, la manutenzione e la risoluzione dei problemi facili e convenienti;

16. Il software adotta una progettazione di funzionamento guidato, che guida l'operatore a seguire i passaggi standard passo dopo passo, che è chiaro e facile da capire;

17. Registra automaticamente il tempo di avvio e il tempo di funzionamento accumulato e prompte automaticamente la manutenzione;

18Lo strumento è dotato di un sistema di circolazione dell'acqua di raffreddamento indipendente, e i clienti non hanno bisogno di configurare un sistema speciale di circolazione dell'acqua di raffreddamento in laboratorio.

Garanzia della stabilità

Assorbire pienamente le ultime conquiste nello sviluppo dell'industria del motore, e il sistema meccanico è più sofisticato nella progettazione, nella selezione dei materiali metallici e nella tecnologia di lavorazione,in modo che la precisione, la stabilità e l' affidabilità dello strumento raggiungono lo stesso livello degli strumenti importati;

Il motore diesel adotta una struttura a doppio equilibrio, che riduce efficacemente le vibrazioni e il rumore.

Sicuri e sani

Le parti meccaniche e in movimento del sistema sono protette da hardware come il blocco della posizione, i pulsanti di arresto di emergenza sono posizionati sul pannello di comando,ci sono richiami di sicurezza degli strumenti accattivanti sull'interfaccia di funzionamento del software, e i segnali di sicurezza dello strumento siano chiari e completi;

Lo strumento tratta in modo speciale le emissioni di scarico del motore per renderle conformi alle norme di emissione e garantire anche l'ambiente del laboratorio.

Specificità

Configurazione standard