SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD info@skylineinstruments.com 86-769-23830463
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: SKYLINE
Certificazione: CE
Termini di pagamento e spedizione
Quantità di ordine minimo: 1 unità
Imballaggi particolari: Cassa in compensato
Tempi di consegna: 15 giorni lavorativi
Termini di pagamento: Western Union, MoneyGram, T/T
Capacità di alimentazione: 1 mese dei pc
Linea d'orlo: |
Fabbricazione di biciclette elettriche |
Altezza di sollevamento pesi: |
0~400 mm regolabile |
Errore di misurazione dell'altezza: |
± 1 mm |
Accuratezza del peso: |
± 0,2% |
Velocità di sollevamento: |
0~150 mm/min regolabile |
sollevamento pesi: |
elettrico |
Peso del rullo: |
1 kg |
Peso della prova: |
220,5 kg, in acciaio inossidabile |
Linea d'orlo: |
Fabbricazione di biciclette elettriche |
Altezza di sollevamento pesi: |
0~400 mm regolabile |
Errore di misurazione dell'altezza: |
± 1 mm |
Accuratezza del peso: |
± 0,2% |
Velocità di sollevamento: |
0~150 mm/min regolabile |
sollevamento pesi: |
elettrico |
Peso del rullo: |
1 kg |
Peso della prova: |
220,5 kg, in acciaio inossidabile |
Macchina per la prova della caduta di peso dell'assemblaggio della forchetta anteriore del telaio della bicicletta elettrica
Introduzione del prodotto
The electric bicycle frame front fork assembly weight drop test machine is used to simulate the ability of the bicycle to withstand the impact of ground obstacles when the front wheel of the bicycle encounters an obstacle when riding. L'insieme della bicicletta elettrica è sottoposto a prova di urto secondo il metodo specificato al punto 27.1 della norma GB 3565-2005 con una forza di urto di 80 J (ad esempio, una caduta di peso verticale di 22 J).5 kg da un'altezza di 360 mm). Se il telaio è munito di una forchetta ammortizzante, l'insieme deve essere sottoposto a prova per la lunghezza libera della forchetta anteriore in condizioni di scarico.dovrebbe essere bloccato alla lunghezza scaricato. per un telaio dotato di ammortizzatore posteriore, l'ammortizzatore è fissato all'equivalente di un pilota di 75 kg sul veicolo di prova; se l'ammortizzatore non consente il blocco,Lo stesso può essere utilizzato Il collegamento solido delle dimensioni sostituisce l'ammortizzatore anteriore forchetta o ammortizzatore posteriore, e il collegamento alle due estremità è lo stesso di quello dell'ammortizzatore anteriore o posteriore.
Principali parametri tecnici
Modalità di comando e di funzionamento | Controllo del programma PLC + funzionamento touch screen |
Altezza di sollevamento pesi | 0~400 mm regolabile |
Errore di misurazione dell'altezza | ± 1 mm |
Precisione del peso | ± 0,2% |
Velocità di sollevamento di pesi | 0~150 mm/min regolabile |
Sollevamento pesi | elettrico |
Durezza del rullo e della testa d'urto | HRC di 60 gradi o più |
Peso del rullo | 1 kg |
Peso di prova | 220,5 kg, in acciaio inossidabile |
Soddisfare lo standard:
GB 17.761-2018 "Specificazioni tecniche di sicurezza delle biciclette elettriche" in 7.3.1.2.1 requisiti per la prova di urto (dispersione di peso);
GB 14746-2006 "Requisiti di sicurezza per la bicicletta per bambini" requisiti standard dell'articolo 4.7.1;
GB17761-1999 "Specificazioni tecniche di sicurezza per biciclette elettriche";
norma GB 3565-2005 "Requisiti di sicurezza della bicicletta" nei requisiti di prova di caduta del gruppo telaio/forchetta anteriore 27.1;
ISO 4210-6-2014 "Requisiti di sicurezza per biciclette - Parte 6: metodi di prova per telai e forchette", sezione 4.1 della norma;
ISO 4210-3-2014 "Requisiti di sicurezza per biciclette - Parte 3: Metodi di prova generali" allegato B;
Norma EN 14764-2005 "Biciclette urbane e di viaggio - Requisiti di sicurezza e metodi di prova" 4.4.2 Requisiti;
Articolo 4.8.2 delle norme per biciclette da montagna - Requisiti di sicurezza e metodi di prova, EN 14766-2005;
Requisiti della norma JIS D9401-2010 "Bicicleta - Marco" 5.2.