Evidenziare:
Tester dinamico di affaticamento del CE
, tester dinamico di affaticamento 200KHz
, Macchina dinamica di prova di fatica del CE
Metodo di controllo: |
controllo completamente a circuito chiuso della forza |
Frequenza massima della macchina: |
controllo automatico del computer, con spostamento, forza, tempo ed altri metodi di controllo |
Software di controllo: |
software speciale Auto-in via di sviluppo |
Metodo di visualizzazione: |
Controllare e verificare del computer |
Acquisizione dei dati: |
Carta ad alta velocità di acquisizione |
Frequenza di acquisizione della forza: |
>200KHz |
Forma d'onda della forza: |
Ondata sinusoidale |
Fermata automatica: |
Fermata automatica quando la forza non raggiunge la regolazione, fermata automatica quando la provet |
Formato di stampa di rapporto: |
risultati dei test di Auto-risparmio per stendere i rapporti |
Dispositivo della prova facoltativo: |
1) 1 insieme del dispositivo di affaticamento del pedale della struttura. 2) 1 insieme della forcell |
Peso: |
400 kg |
Fornitore di energia: |
AC220V, 15A |
Dimensione: |
Gabinetto di controllo: 600*600*1800mm (L*W*H) |
Cornice di bicicletta, tester di stanchezza dinamica a pedali a cinque vie
Applicazione del telaio della bicicletta Testatore dinamico di stanchezza a pedali a cinque vie
Questa macchina per i telai di biciclette per eseguire il test di stanchezza.4.3 tutti gli stili di telaio di cui alla presente specifica di prova.
Principi di prova
EN 15194 bicicletta elettrica, ISO4210, EN14781 roadster, EN14766 mountain bike, EN14764 city car. progettato da CNS, JIS, DIN, NF, ISO, CPSC, CSA, AS, BS nove paesi standard di prova.
Parametri tecnici
| Frequenza massima della macchina |
5 Hz |
| Capacità del sensore |
Sensore di tipo disco 5000N*2pcs |
| Risoluzione dell'elemento di carico |
1/10000 |
| cilindro elettrico |
Servocontrollo della bombola elettrica |
| Colpo di spostamento |
150 mm ((± 75 mm) |
| Numero di prove |
0-999999 impostato arbitrariamente |
| Metodo di controllo |
controllo di forza a circuito completamente chiuso |
| Frequenza massima della macchina |
di altezza superiore a 50 mm, ma non superiore a 150 mm |
| Software di controllo |
Software speciale sviluppato in proprio |
| Metodo di visualizzazione |
Controllo e monitoraggio per computer |
| Acquisizione di dati |
Carta di acquisizione ad alta velocità |
| Frequenza di acquisizione della forza |
> 200KHz |
| Forma d'onda della forza |
Ondata sinusoidale |
| Arresto automatico |
Arresto automatico quando la forza non raggiunge la regolazione, arresto automatico quando la provetta è danneggiata |
| Formato di stampa del rapporto |
Risultati dei test di auto-risparmio per la produzione di relazioni |
| L'apparecchio di prova è facoltativo |
1) 1 serie di apparecchi per la stanchezza del pedale.
2) 1 serie di forcelle di piegatura dinamica.
3) 1 set di manubrio di stanchezza
4) 1 serie di giugli di stanchezza della sella.
|
| Peso |
400 kg |
| Fornitore di alimentazione |
AC220V,15A |
| Dimensione |
Il banco di prova:1700*1300*2400 mm Gabinetto di controllo: 600*600*1800 mm (L*W*H) |
Descrizione della funzione on-line del computer
1Controller di conversione del segnale.
(1) Sensore di carico
(2) Collettore di conversione del segnale
2Funzioni di base Eseguire il programma di prova del tubo di sella per ottenere le seguenti informazioni.
(1) Forza in tempo reale contro curva temporale
(2) Frequenza in tempo reale rispetto alla curva temporale
(3) Valore massimo della forza di trazione
(4) Valori di frattura in tempo reale
(5) Confronto dei grafici
(6) deviazione standard
(7) Valore medio
(8) Le due manovelle di ricambio sono lunghe 175 mm (L) e le due manovelle di ricambio sono regolate avanti e indietro ad un angolo orizzontale inclinato di 45° (tolleranza ±2°)
la posizione verticale della manopola di ricambio è di 75 mm (Rc) dalla linea centrale del telaio a una distanza di 50 mm dal mandrino della base dell'asse posteriore,e il centro dell'asse posteriore è ad angolo retto rispetto alla linea verticale.
Diagrammi e immagini delle attrezzature
Nota:Si rimanda alla norma ISO 4210-3:2014, 4,5 per la frequenza di prova
Valore della forza applicata agli stirpi
| Tipo di bicicletta |
Bici della città |
Biciclette per bambini |
Biciclette da montagna |
Corse |
| Valore di forza F/N |
1000 |
1000 |
1200 |
1100 |
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